近日，國(guó)務(wù)院批復(fù)南平行政區(qū)劃調(diào)整方案，同意原南平下轄的建陽(yáng)市撤市設(shè)區(qū)，并將南平市政府駐地遷往新設(shè)的建陽(yáng)區(qū)。
至此，該市謀劃多年、期間歷經(jīng)多次波折的“改名遷府”動(dòng)議，有了點(diǎn)兒塵埃落定的意味。雖然沒(méi)能改名為“武夷山市”，但將政府駐地遷往建陽(yáng)，無(wú)疑為該市輻射周邊市縣、帶動(dòng)武夷新區(qū)提供了新的想象。
南平又稱閩北，地處閩北中心，且地勢(shì)相對(duì)平坦的建陽(yáng)曾是其政府駐地（行署）所在�！暗髞�(lái)因?yàn)樯絽^(qū)交通不便，而現(xiàn)在的南平中心城區(qū)延平區(qū)更靠近省會(huì)福州，所以市政府就遷了過(guò)來(lái)�！薄堕}北日?qǐng)?bào)》總編輯楊鴻告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者。
然而，延平是座山城，市內(nèi)山谷縱橫、高低起伏大，可利用土地奇缺。受制于地域原因，南平僅有的兩所大專院校先后遷走。且因延平地處閩北最南端，所以原本應(yīng)該成為地區(qū)經(jīng)濟(jì)引擎的市本級(jí)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)反倒乏力，且對(duì)南平下轄的四市五縣輻射也不足。
2009年，國(guó)家提出“海峽西岸”戰(zhàn)略，飽受空間限制之苦的南平獲機(jī)打造“武夷新區(qū)”，并順勢(shì)提出要圍繞建設(shè)大武夷旅游經(jīng)濟(jì)，加快推進(jìn)以武夷山、建陽(yáng)為核心區(qū)的海西綠色腹地行政區(qū)劃調(diào)整工作。
“武夷新區(qū)”被列為福建省重要的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極。根據(jù)2012年福建發(fā)布的《武夷新區(qū)城市總體規(guī)劃（2010-2030）》，武夷新區(qū)涉及區(qū)域包括武夷山市全境，建陽(yáng)市的潭城、童游等鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道，及武夷山自然保護(hù)區(qū)涉及的邵武市和光澤縣的一些區(qū)域。
這份規(guī)劃明確，武夷新區(qū)將建設(shè)成為國(guó)際知名的“世界遺產(chǎn)地、綠色生態(tài)城”，到2030年，現(xiàn)有武夷山市區(qū)和建陽(yáng)市區(qū)基本連成一體，成為閩浙贛交界區(qū)域中心重要城市。
這顯示，作為福建老牌工業(yè)基地的南平，在綠色發(fā)展的大潮中，希望主打“武夷山牌”重獲振興。
2013上半年，南平曾高調(diào)宣布要擇機(jī)將市政府辦公地遷到武夷新區(qū)，并更名為“武夷山市”。
這遭到下屬的武夷山市一些茶商的反對(duì)。武夷山市一位王姓茶商對(duì)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者說(shuō)，他們擔(dān)心好不容易經(jīng)營(yíng)出來(lái)的武夷山巖茶品牌，因?yàn)檎麄�(gè)南平都改名叫武夷山市，而被稀釋。
新批復(fù)的行政區(qū)劃方案中，沒(méi)有提及南平改名為“武夷山市”。這讓武夷山市上下大大舒了口氣。
遷府得到確認(rèn)，也讓已經(jīng)在武夷新區(qū)奮戰(zhàn)了數(shù)年的、武夷新區(qū)管委會(huì)辦公室副主任吳勇中很開(kāi)心。市政府即將遷往的建陽(yáng)區(qū)南林大街36號(hào)，正是武夷新區(qū)的核心區(qū)域。
“但我們不建新大樓�！眳怯轮懈嬖V21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者。據(jù)了解，轉(zhuǎn)發(fā)南平行政區(qū)劃調(diào)整方案時(shí)，福建省政府要求南平市嚴(yán)格按照國(guó)務(wù)院“約法三章”的要求，不新建政府性樓堂館所，不增加財(cái)政供養(yǎng)人員，不增加“三公”經(jīng)費(fèi)。
此番調(diào)整后，南平市轄區(qū)由一個(gè)變?yōu)閮蓚�(gè)，即原來(lái)的南平中心城區(qū)延平區(qū)和新的建陽(yáng)區(qū)。但兩區(qū)之間隔著建甌市，相距100多公里。“今后這兩個(gè)區(qū)之間如何緊密互動(dòng)，協(xié)調(diào)發(fā)展，還是個(gè)問(wèn)題。”南平市一位不愿透露姓名的公務(wù)員告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者。
另外，據(jù)了解，近年南平舉全市之力建設(shè)武夷新區(qū)，新區(qū)目前主打的綠色食品等產(chǎn)業(yè)已經(jīng)初具規(guī)模。而新區(qū)內(nèi)，南平境內(nèi)最大客運(yùn)樞紐站——武夷山東站（合福高鐵）計(jì)劃于明年上半年正式通車，屆時(shí)從福州坐動(dòng)車到建陽(yáng)區(qū)只要50分鐘左右。