十堰市位于湖北省西北部，地處鄂、豫、渝、陜交界地帶。全市轄五縣一市二區(qū)，總面積23700平地方公里，人口340余萬。十堰位于武當山北麓中低山區(qū)，漢江南岸，屬北亞熱帶季風氣候，歷年平均氣溫15.2攝氏度，年平均降雨量828毫米。
十堰具有悠久的歷史和燦爛的文化。這里是中華民族的重要發(fā)祥地。1991年，考古工作者在鄖縣曲遠河畔發(fā)掘的兩個完整的南方古猿頭骨化石，定名為“鄖縣人”。人類學家認為，這一發(fā)現(xiàn)填補了亞洲人類發(fā)展“鏈條”上空缺的一環(huán)，被列為當年“世界考古十大發(fā)現(xiàn)”之首�，F(xiàn)今的城區(qū)，于清朝因人們在百二河和犟河攔河筑壩十處以便灌溉，由此得名十堰。這里是道教和“武當拳”的發(fā)祥地，武當?shù)澜桃延猩锨甑臍v史，武當山古建筑群被聯(lián)合國列入世界文化遺產名錄。
十堰市因車而建，因車而興，是以汽車為主的現(xiàn)代化工業(yè)城市。十堰是東風汽車公司總部的所在地，全市以東風汽車公司為首的汽車及零部件生產企業(yè)近200家，總資產達445億元，從業(yè)人員近17萬，具備以東風卡車為主的各類汽車生產能力25萬輛，是全國三大汽車工業(yè)基地之一。在國內外享有“百里車城”和“中國底特律”之美譽。
十堰是山水大市和資源富市。國土面積占全省的八分之一，素有“八山一水一分田”之稱，山水資源十分豐富。礦產資源儲量豐富，現(xiàn)已探明的礦藏有綠松石、金、銀、石煤、稀土、鐵、錫、釩、大理石等50多種，潛在價值在4000億元以上。水力資源豐富，年平均經流量達100億平方米，過境客水280億平方米，水能資源理論蘊藏量達500萬kw，其中可供開發(fā)利用的有340kw；林特資源聞名遐邇，茶葉、食用菌產量豐富，質優(yōu)品高，房縣被譽為全國“燕耳之鄉(xiāng)”；藥材資源品類繁多，共生產藥材2700余種，在國家確定的363個重點品種中我市約占235種，占總數(shù)的65%，素有“天然藥庫”的美稱。
十堰是旅游勝地。是“長江三峽—神農架—古隆中—武當山—丹江口水庫—古城西安”黃金旅游線上的一顆璀璨明珠，境內有列入世界文化遺產名錄并獲得4A級旅游區(qū)稱號的道教圣地武當山，有號稱亞洲第一大人工湖的丹江口水庫，有轟動中外的鄖縣猿人遺址，有恐龍蛋化石群和恐龍骨骼化石，是世界罕見的恐龍故鄉(xiāng)。有溫泉、瀑布、天池、峽谷、溶洞，有原始森林，有現(xiàn)代汽車都市。十堰這個地方，冬季無嚴寒、夏季無酷暑、四季無大風，山川秀麗，景色宜人，是一塊令人流連忘返的風水寶地。
十堰是生態(tài)屏障。由于秦嶺、巴山兩大山脈在十堰交匯，構成了我國南北氣候的地理分界線�？梢缘钟狈缴硥m暴南下東移，阻止南方酸雨北上西進，因此，十堰是一個生態(tài)調節(jié)器，是我國的生態(tài)心臟。
十堰有比較發(fā)達的交通網絡。一批大中型交通建設項目相繼建設并順利竣工，十堰市對外的大通道已基本打通。襄十高速公路的全線開工，其中武許段已建成通車，結束了十堰市境內無高速公路的歷史；鄖廟路、十巫路、316國道十堰至白河段的全線竣工，構成了我市連通武漢、西安、重慶三大經濟區(qū)的快速通道。目前，十堰至所轄六縣市、六縣市之間及重要省際出口路已全部達到山區(qū)二級路標準，骨干路網橋隧逐步配套，一個以十堰為主要控制點，以漢十高速公路為主軸，以國省道“三縱三橫”為主骨架，以縣鄉(xiāng)村公路為補充內暢外連、方便快捷的交通網絡已初步形成.
茅箭區(qū)張灣區(qū)丹江口鄖縣鄖西縣竹山縣竹溪縣房縣