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江西省宜春市豐城市鐵路鎮(zhèn)歷史沿革

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元至元二十三年(1286),本地為長樂鄉(xiāng),屬富州,下設(shè)十七、二十四、二十五3個(gè)都,共7個(gè)圖。

明洪武九年(1376),縣下設(shè)坊,鄉(xiāng)未變,鐵路地區(qū)屬二坊管轄。

清沿明制。

1926年,坊、都、圖制改為鄉(xiāng)、保、甲制。

本境上屬二區(qū)(荷湖區(qū)),下分鳳山、豐南兩鄉(xiāng)。

另有廖橋14個(gè)村莊劃入富水鄉(xiāng),轄2個(gè)保。

1928年,改鄉(xiāng)為聯(lián)保辦事處,鳳山鄉(xiāng)改為鳳山聯(lián)保辦事處,豐南鄉(xiāng)改為豐南聯(lián)保辦事處。

1949年5月21日,鐵路地區(qū)歸六區(qū)管轄。

1950年,屬八區(qū)。

1951年,鐵路、梅林等8個(gè)鄉(xiāng)從八區(qū)分出,設(shè)立鐵路區(qū)(十四區(qū))。

1956年,區(qū)鄉(xiāng)規(guī)模調(diào)整,鐵路區(qū)并入荷湖區(qū)。

鐵路、人民等8個(gè)鄉(xiāng)并為鐵路、人民、解放、艾湖4鄉(xiāng),屬荷湖區(qū)管轄。

1958年撤區(qū)立社,4鄉(xiāng)合并成立鐵路人民公社。

1961年,設(shè)區(qū)分社。

從原鐵路公社劃出,分別成立農(nóng)民、新余、鐵路、艾湖4個(gè)公社,均屬荷湖區(qū)管轄。

1964年4月,撤區(qū)并社,艾湖、鐵路2社合并為鐵路公社,農(nóng)民、新余2社劃歸紫云山公社。

1965年9月,設(shè)區(qū)分社,區(qū)設(shè)鐵路。

1968年,撤區(qū)并社,艾湖、鐵路兩公社并為鐵路公社。

1984年3月,公社改制為鄉(xiāng)人民政府,鐵路成立鄉(xiāng)黨委、鄉(xiāng)人民政府。

1998年8月5日,經(jīng)省人民政府批準(zhǔn),同意撤消鐵路鄉(xiāng),設(shè)立鐵路鎮(zhèn)(鄉(xiāng)級(jí)),以原鐵路鄉(xiāng)的行政區(qū)域?yàn)殍F路鎮(zhèn)的行政區(qū)域。