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織金古橋

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織金古城周圍青山疊翠,孤峰棋布,織金河與貫城河穿城而過。河水與古城錯落有致的建筑有一種天然的血脈關(guān)系,潺潺的流水聲,給這個城市的日日夜夜帶來了幾分充滿靈性的韻致,于是,這城市便多了另一道曼妙的景觀:古橋。在國務(wù)院2006年5月25日核定公布的第六批全國重點文物保護單位——“織金古建筑群”的25個景點中,織金古橋就占了7個。

“橫橋遠亙?nèi)缬锡,明珠影蕩長河中”。在織金現(xiàn)存的古橋中,僅明清時期有史書記載的橋梁就有36座之多,被列為全國重點文物保護單位的就有7座,分別是月華橋、日升橋、回龍橋、太平橋、童生橋、興隆橋和仲機橋。它們詩意地橫臥于水上,為織金這座流溢著書卷氣的古城平添了幾許風雅。

在織金古橋中,以石拱橋數(shù)量為最多,而且使用的石材基本上都是織金當?shù)氐那嗄ナ。精湛的建筑工藝,特別表現(xiàn)在橋基和橋拱上。它們?nèi)玳L虹臥波,橫跨在貫城河上。水下的橋基大都采用條石碼砌,橋拱的結(jié)構(gòu)除了需要精確的計算,還采用了藤汁、糯米粉、雞蛋清和石灰攪拌的特殊材料密縫,從而使這些古橋,雖經(jīng)幾百年的洪水沖擊和風雨洗禮,依然堅固如初、巍然挺立。

對于織金古橋而言,它的護欄完全有別于江南古橋:這是因為地處烏蒙大山的織金,行走負重主要形式是雙肩背簍,而江南的行走負重,都是單肩挑擔。所以織金大部分古橋都會營造兩側(cè)堅實敦厚的護欄,它雖然沒有華麗的裝飾結(jié)構(gòu)、紋飾花板,但那寬寬厚厚去角的欄板既方便于坐著,又能將背簍平放于上。讓橋既可引渡行人,又可為行人駐足歇腳,這種以人為本的人性化、個性化設(shè)計,在古老的織金,在數(shù)百年前的古橋建造上得到了充分的體現(xiàn)。

在被列為全國重點文物保護單位的7座古橋中,“貫城五橋”均列其中,它們多為單孔或二孔石拱橋,橋身敦厚,起拱高,少裝飾,猶如干凈質(zhì)樸的小家碧玉。也有三孔的拱橋,如保存最好的三孔石拱橋——月華橋,素雅大氣,極像一位大家閨秀。這7座橋不僅造型別致,儀態(tài)萬方,也是各具特色。它們框架對稱、和諧,線條均衡、流暢,遠遠望去,似日月連珠,如蛟龍掠水,像玉帶伏波。其中:月華橋無疑是年代最早的一座,現(xiàn)在橋上依舊人來人往。月華橋位于貫城河中段,原名“奢香橋”。據(jù)史載,明洪武二十一年(公元1388年),奢香巡視水西比喇,駐于河東,當時尚未建橋,來往不便。因為奢香之故,臨時搭一便橋以過,名為碎石橋。清順治十八年(公元1661年)興建,橋成,月華普照,便取名月華橋。橋為圓弧形結(jié)構(gòu)三孔石拱橋,全系塊石安砌,橋面為階梯式。橋長18米許,寬4.7米,主孔凈跨15.7米,矢高約10米。中華人民共和國成立后,鑒于橋欄損毀,重新進行修葺,橋墩用水泥勾縫。


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