俄羅斯島大橋是一座跨越東博斯普魯斯海峽的大橋，為服務(wù)于2012年在海參崴舉行的亞洲太平洋經(jīng)濟(jì)合作組織首腦會(huì)議而興建。大橋連接了該城市的大陸部分（納季莫夫半島）與本次會(huì)議舉辦地俄羅斯島，于2012年7月完工，由俄羅斯總理梅德韋杰夫主持通車。在2012年9月3日，該橋被正式命名為俄羅斯島大橋。俄羅斯島大橋擁有320.9米的世界第二高橋塔，排在米約高架橋之后，而其1104米的主跨使其超越蘇通長江公路大橋，成為世界上主跨最大的斜拉橋。該橋梁的設(shè)計(jì)取決于兩個(gè)主要因素：橋梁在兩岸間的最短距離為1460米，通航航道水深達(dá)50米；橋梁建筑所在地點(diǎn)的氣候條件嚴(yán)酷，溫度變化從-31ºC到37º…[詳細(xì)]

　　柔佛河大橋是位于馬來西亞柔佛州一座跨越柔佛河的雙塔單索面斜拉橋，士乃－迪沙魯高速公路經(jīng)過該橋，橋長1708米，連接柔佛河西岸的新山縣和東岸的哥打丁宜縣，于2011年6月10日開通。該橋是目前馬來西亞主跨最長的橋梁，同時(shí)也是僅次于霹靂州天定河大橋的馬來西亞第二長橋梁。柔佛河大橋于2006年正式開工建設(shè)，并于2010年12月9日成功合龍。柔佛河大橋的設(shè)計(jì)由聯(lián)熹工程與建筑私人有限公司與丹麥科威公司的合資企業(yè)承擔(dān)。橋型為雙塔單索面斜拉橋，主跨500米及兩邊跨各119.5米采用鋼-混凝土結(jié)合梁，上部為預(yù)制混凝土橋面板，下部為鋼加勁箱梁，全長739米；其余邊跨（兩側(cè)各長484米）采用混凝土箱梁。在為人們提…[詳細(xì)]

　　王子橋建立于1888年，是墨爾本一條很重要的拱形鐵橋，橫跨雅拉河，被列為維多利亞遺產(chǎn)名錄。目前的王子橋是在同一地點(diǎn)建立的第三座橋，1844年在此建立了一座木橋，1850年建造了一座石橋，目前的這座鐵橋已經(jīng)120多年的歷史了。王子橋長120米，寬30米，連接雅拉河北岸的斯旺斯頓街和南岸的圣克爾達(dá)路。橋有3拱，拱由青色的石墩支撐，這使得大橋堅(jiān)固無比，為交通提供了便利。在王子橋的每一個(gè)橋墩的兩側(cè)，都矗立有王子橋的標(biāo)志性建筑，上面雕有皇冠、袋鼠、綿羊、帆船、鯨魚等澳大利亞的標(biāo)志性東西。由于王子橋所處的地理位置優(yōu)越，使其成為很多活動(dòng)的舉辦地，比如蒙巴節(jié)、除夕等，此時(shí)的王子橋在燈光的照射下變得更加美麗動(dòng)人…[詳細(xì)]

　　珍島大橋坐落在韓國全羅南道珍島郡郡內(nèi)面鹿津洞及門內(nèi)面鶴洞之間，跨越鳴梁海峽，于1984年10月18日竣工，是韓國國內(nèi)唯一的雙梁斜張橋。2005年12月15日，第2珍島大橋開通，使這里的夕陽落照、夜景和橋下粼粼的波光更為美麗，也有越來越多的游客到訪。鳴梁海峽是李忠武公與日軍展開第3次海戰(zhàn)時(shí)，取得鳴梁大捷時(shí)的地方，為海上的重要通路，也是海南郡和珍島間的狹窄海峽，其寬度約為294米，與漢江的寬度相仿。1984年珍島大橋開通后，位于韓半島最南端的珍島每年吸引著約260萬游客到此，使其一舉成為國際性的旅游勝地。美麗的景觀和數(shù)不盡的特產(chǎn)，以及豐富多彩的文化藝術(shù)寶藏，使南部第一道關(guān)門“珍島”成為游客們流連忘…[詳細(xì)]

　　三步兩爿橋位于嘉興市南湖區(qū)鳳橋鎮(zhèn)利民行政村（原石佛寺自然村）東南角，據(jù)地方志記載為明建，由聚秀橋和常豐橋相連組成。其中聚秀橋南北走向，常豐橋東西走向。聚秀橋?yàn)閱慰资�拱橋，全長16.21米，橋面寬2.27米，拱券縱聯(lián)分節(jié)并列砌筑，凈跨6米，矢高3.61米。橋兩側(cè)有石欄板，南北兩側(cè)分別有石階11級(jí)和10級(jí)。橋拱券石上刻有“聚秀橋”，東西兩側(cè)刻對(duì)聯(lián)“摷梅花洲之去脈，鎮(zhèn)禪仗沙之分堤”、“波影射雙龍井眼，河源通一鑒山泉”。南北落坡呈喇叭狀，北坡與常豐橋東坡相接，南坡與溪岸道路貫通。常豐橋?yàn)閱慰资�拱橋，全長14.8米，橋面寬2.53米，拱券縱聯(lián)分節(jié)并列砌筑，凈跨5.2米，矢高4.15米。東西兩側(cè)分別有石階…[詳細(xì)]

　　特里夫特懸索橋坐落于瑞士的伯爾尼州，長170米，距離地面約100多米，橫跨了一個(gè)湖泊，為阿爾卑斯山最長的人行吊橋，同時(shí)也被譽(yù)為阿爾卑斯山最驚險(xiǎn)的人行吊橋之一。第一座吊橋建于2004年，后來因?yàn)楸�川的融化，它的高度已�?jīng)不足以把旅客送到阿爾卑斯山的特里夫特小屋。特里夫特懸索橋是仿尼泊爾的三繩橋建造的，它深受游客們的喜愛，但是于2009年被另外一座更加安全方便的橋所代替。這座橋是阿爾卑斯山海拔最高、最長的人行吊橋之一，事實(shí)上想要通過這座大橋并非易事，不僅因?yàn)闃蚝荛L，更因?yàn)闃驊覓煊诎肟罩�，下面便是湖泊，稍微不留神的話，就有可能滑落下去，因而需要足夠的勇氣和安全措施。每個(gè)從橋上走過的人都會(huì)為自己捏一把汗…[詳細(xì)]

　　藍(lán)水橋是一座跨國的國際橋梁，連接美國密歇根州的休倫港和加拿大安大略省的薩尼亞市，橫跨圣克萊爾河，為北美第二大最繁忙的國際邊境橋梁，僅次于連接美國和加拿大的大使橋。藍(lán)水橋由東西兩條橫跨圣克萊爾河的大橋而組成，第一條大橋于1038年開通，長1883米，寬12米，最大跨度265米。由于交通繁忙，第一條橋梁不能滿足日益增長車輛的需求，第二條橋梁應(yīng)運(yùn)而生，于1997年開通，長1862米，寬16米，最大跨度281米。這兩天橋合二為一，被稱為|“藍(lán)水橋”，是連接加拿大和美國最重要的橋梁之一，每天約有14000輛車從橋上疾馳而過。藍(lán)水橋下圣克萊爾河的河水真如其名，藍(lán)藍(lán)的，配上淡藍(lán)色的天空和壯麗別致的大橋，美不…[詳細(xì)]

　　蓋茨黑德千僖橋橫跨泰恩河，建立于2000年，是世界上第一座也是唯一一座擺式大橋。橋長126米，寬8米，規(guī)模不算大，但是造橋花費(fèi)昂貴，主要是由于其獨(dú)特的造型和較強(qiáng)的施工難度。蓋茨黑德千僖橋?yàn)榛⌒螛�，索塔也不是直立的，而是傾斜狀的。這是一座極具創(chuàng)新元素的大橋，該橋可以通過兩端的壓力揚(yáng)吸機(jī)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，以便讓過往的小型船只通過，當(dāng)它升起來讓船舶通過時(shí)，橋與上面的弧形拉索看起來就像一個(gè)巨大的眼瞼，當(dāng)?shù)厝擞H切地稱這座橋?yàn)椤罢Ｑ蹣颉保�也被稱為“點(diǎn)水蝴蝶雙翅”，這兩種比喻都非常形象。到了晚上，大橋會(huì)變不斷換色彩，五顏六色的色彩將大橋裝扮的更加美麗。時(shí)刻變換的色彩的蓋茨黑德千僖橋就像是一道彩虹懸掛在空中，多姿多彩…[詳細(xì)]

　　虹飲橋位于廣西省桂林市全州縣龍水鎮(zhèn)龍水村西，是一座風(fēng)雨廊橋。橫臥于萬鄉(xiāng)河上。始建于清乾隆年間，全橋?yàn)槟就叽u石結(jié)構(gòu)，由橋身，橋亭、橋墩、橋墻四個(gè)部分組成，橋長70米，寬4.2米，高7米，亭蓋長廊，曲欄回合，中部飛閣重檐，雕刻精美。古橋?yàn)l臨長洲，洲上古木參天，尤多古柳，十茂蔭濃，遠(yuǎn)眺秋水碧澄，宛如彩虹飲仙液。每逢秋季，江水碧澄，橋邊疏柳與遠(yuǎn)山紅葉相映成趣�！昂鐦蚯锪�”為龍水“八景”之一。昔有榜額題：“虹飲仙液”，故有“虹橋秋柳”之譽(yù)。 這座水上樓閣式的橋梁，建筑完美，技藝十分精湛。橋下是用青石砌成魚嘴形的五個(gè)橋墩，橋上是亭臺(tái)長廊，蓋著青瓦，兩側(cè)設(shè)有欄桿和座位，欄桿外另筑有風(fēng)檐及亭，中間蓋有7…[詳細(xì)]

　　石家莊大石橋位于火車站大橋路，1907年由正太鐵路員工倡議并捐資修建。1906年和1907年，蘆漢鐵路與正太鐵路相繼通車，給當(dāng)?shù)貣|西交通造成極大不便，傷亡事故時(shí)有發(fā)生，因當(dāng)時(shí)管理鐵路的法國人不肯修橋，正太鐵路全線員工遂自籌資金，每人捐獻(xiàn)一天工資修筑而成。從此，方便了過往行人和車輛。該橋長150米，高7米，寬10米，辟23孔，石砌拱券。京漢、正太鐵路從橋下穿過。因?yàn)榇笫瘶蛭挥谑兄行牡姆比A鬧區(qū)，又毗鄰火車站、正太飯店等，因此成了革命志士爭民主求解放開展革命斗爭的重要場所，發(fā)生了許多可歌可泣的故事。辛亥革命時(shí)期燕晉聯(lián)軍大將吳祿貞在此被袁世凱派人所殺害；1925年中共地下黨員高克謙在大石橋被反動(dòng)軍閥所…[詳細(xì)]