下裴橋，在宜興市芳橋鎮(zhèn)虞山村下裴自然村。2003年3月宜興市人民政府公布為市級(jí)文物保護(hù)單位。下裴橋建于民國(guó)十二年（1923），為單孔石拱橋。南北向（南偏東10°），兩側(cè)各有石階17級(jí)，青石基，橋面及券石為花崗石質(zhì)。橋長(zhǎng)16.90米，橋面長(zhǎng)2米，中寬2.95米。坡長(zhǎng)8米，堍寬3.90米，坡度11°。中間兩枕石間距3.55米（內(nèi)距），4.30米（外距）；龍門石直徑0.75米。拱券厚0.24米，花券厚0.14米，橋銘石厚0.35米。矢高3米，凈跨4.40米。橋孔兩側(cè)均有陽文橋聯(lián)，東側(cè)聯(lián)語為：“數(shù)點(diǎn)屺虞峰隔離半里，一溪煙雨水靜鎖孤橋”。西側(cè)為：“百瀆安瀾輿梁成歲暮，雙虹落彩圖畫出天工”。橋銘：民國(guó)癸亥…[詳細(xì)]

　　環(huán)秀橋建于1581年（明代萬歷九年），它跨當(dāng)年的小桐、北翠兩圩，是西塘鎮(zhèn)上最早的高橋。相傳昔日晴天時(shí)站在橋頂可以北望太湖邊上的青山。此橋在1944年突然倒塌，轟然一聲，響達(dá)數(shù)里，壓死7人。后建成木橋，解放后修成單孔水泥橋，1997年又重建石級(jí)拱橋。是從長(zhǎng)廊去往石皮弄的必經(jīng)之橋。這里有幅對(duì)聯(lián)：船從碧玉環(huán)中過，人步彩虹帶上行，描寫了過橋的兩種方式。乘船是從碧玉環(huán)中過，步行則是人步彩虹帶上行了。這副對(duì)聯(lián)是脫胎于河北趙州橋上的對(duì)聯(lián)：水從碧玉環(huán)中去，人在蒼龍背上行。地址：嘉興市嘉善縣西塘古鎮(zhèn)內(nèi)類型：橋游玩時(shí)間：建議5分鐘開放時(shí)間：全天開放門票信息：無需門票。包含在西塘景區(qū)門票內(nèi)…[詳細(xì)]

　　隱仙橋位于寧波市海曙區(qū)橫街鎮(zhèn)橫街村，橋始建于元大德年間，清同治九年重建。 隱仙橋南北向橫跨于鄞西中塘河之西端。原為二墩三孔石梁平橋，附近原廣德湖橋廢圮后，被遷移拼接于隱仙橋之北，故該橋現(xiàn)為四墩五孔平梁橋。至今橋上仍保留有兩個(gè)橋名，一曰：隱仙橋，一曰：廣德湖橋。該橋全長(zhǎng)18.55米，寬2.92米，欄板高0.47米，石料質(zhì)地為當(dāng)?shù)禺a(chǎn)的光溪石。其欄板與望柱連接處均采用榫卯形式，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固。橋墩用長(zhǎng)條塊石迭筑，制作精良，砌筑規(guī)整，橋西迎水一面的橋墩采用分水尖的作法，以減輕洪水沖擊的力量。該橋是鄞州區(qū)域內(nèi)至今保存較完好的古橋梁之一。2005年5月被公布為鄞州區(qū)級(jí)文物保護(hù)點(diǎn)，2016年寧波市行政區(qū)劃調(diào)整…[詳細(xì)]

　　廈門大橋是我國(guó)第一座跨越海峽的公路大橋，由主橋，集美立交橋，高崎引道和自動(dòng)化治理系統(tǒng)組成。始建于1987年10月1日，1991年5月試通車。中共中央總書記、中華人民共和國(guó)主席江澤民親筆題寫“廈門大橋”四個(gè)大字，并于1991年12月19日親自為廈門大橋正式通車剪彩。主橋長(zhǎng)2070米，橋面寬23.5米。直通式集美立交橋由七座匝道橋組成。高崎引道長(zhǎng)855米，路面寬23.5米，為一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)。 電話0592-5318858交通 去廈門大橋,從火車站坐出島的車,或507到高崎站即可,往前再走幾步就可到 門票 免門票開放時(shí)間 全天 景點(diǎn)位置廈門市集美區(qū)和湖里區(qū)中間…[詳細(xì)]

　　嚴(yán)莊培德橋，在萬石鎮(zhèn)南漕村嚴(yán)莊組。2003年3月宜興市人民政府公布為市級(jí)文物保護(hù)單位。嚴(yán)莊培德橋建于清代，單孔石梁橋，南北向（南偏西36°），花崗石、青石混砌，其中橋面及立柱為花崗石，橋基及欄桿為青石。橋通長(zhǎng)23.60米，橋面長(zhǎng)8.20米，中寬2.84米，堍寬4.28米。橋孔凈跨為6.80米。現(xiàn)橋部分欄桿缺失，只剩一側(cè)有欄桿，欄桿高0.44米，厚0.24米。北坡坡度為6°。橋西側(cè)30米處有橋埠，明代，有橋欄柱兩個(gè)。有碑一塊，名：嚴(yán)莊大宗祠佘田記。落款：乾隆十一年歲次丙寅夏五月。碑寬0.76米，長(zhǎng)1.47米，厚0.27米。碑榫頭規(guī)格0.18×0.14×0.09米。碑座寬0.35米，長(zhǎng)0.95米，…[詳細(xì)]

　　公安橋位于重華鎮(zhèn)，東南至西北橫跨靈溪河。該橋建于清代，1998年當(dāng)?shù)卣�府出資加固維修，為一座三墩四孔石坪橋，橋長(zhǎng)31.5米，寬7.46米。橋體青條石相砌，石灰漿筑縫，鋼筋混泥土橋面，橋頭兩側(cè)砌水泥踏步七級(jí)。橋墩上置圓雕龍形橋架，龍頭向東北，龍尾向西南。橋面上建木質(zhì)橋樓，穿斗式木結(jié)構(gòu)，小青瓦屋面。橋樓分正、次9開間，共布木柱48根。正間位于橋樓中間，由四根金柱升高形成二層0，木裙板圍合，歇山屋頂，民間灰塑脊飾，四角置風(fēng)鐸。次間懸山屋頂，灰塑脊飾，兩頭做八字形入口，檐下裝飾斗拱。橋樓梁、柱、枋均飾彩繪，兩端安置木欄桿。該橋保存較為完整，為我市為數(shù)不多的廊橋建筑之一，為研究本地清代橋梁建筑工藝、民風(fēng)…[詳細(xì)]

　　武漢長(zhǎng)江二橋，位于武漢市內(nèi)武漢長(zhǎng)江大橋下游6.8公里處，大橋北起漢口黃浦路三層立交橋，跨越長(zhǎng)江至武昌徐東大街，繼武漢長(zhǎng)江大橋后重點(diǎn)建設(shè)大橋，也稱為武漢長(zhǎng)江公路橋，是長(zhǎng)江上第一座特大型預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋， 是國(guó)家“八五”期間重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。由中鐵大橋局集團(tuán)、鐵道部第一工程局橋梁處、湖北省路橋公司負(fù)責(zé)施工。大橋位于大橋全長(zhǎng)4407.6米，主橋?yàn)殡p塔雙索面鋼筋混凝土斜拉橋，跨徑為180米+400米+180米，寬26.5米，設(shè)6車道，H型主塔高153.6米，高強(qiáng)平行鋼絲斜拉索。武漢長(zhǎng)江二橋日通車能力5萬輛。武漢長(zhǎng)江二橋于1991年開始興建，1995年6月通車。景點(diǎn)位置位于武漢長(zhǎng)江大橋下游6.8公里處…[詳細(xì)]

　　廣濟(jì)橋（又名碧天橋，通濟(jì)橋），是古運(yùn)河上唯一大跨度的七孔石拱橋，橋長(zhǎng)78.7米，面寬6.12米，頂寬5.2米，端設(shè)石階八十，石欄素面，橋欄飾有卷云抱鼓石，又有望柱六十四，上刻覆蓮，中孔跨徑15.69米，頂拱鐫有“弘治二年”字樣。廣濟(jì)橋廣濟(jì)橋始建年代不祥，已無從考證，據(jù)說橋建成于唐代寶歷年間。到了明朝弘治年間，橋塌，百姓來往均靠擺渡，每逢風(fēng)高浪急，總有人落水遇難。此時(shí)，寧波義士陳守清挺身而出，籌資建橋。因所需資金甚巨，故陳守清便搭乘便船至京城，以鐵鏈?zhǔn)�縛自身向來往官民募捐。此事驚動(dòng)了官府，太后、太子紛紛助金賜銀，朝廷命官也紛紛解囊，使陳守清募得巨款，歷時(shí)九年，終于建成了這座七拱長(zhǎng)橋，時(shí)為元年14…[詳細(xì)]

　　位于成都西南方向高端居住區(qū)牧馬山板塊，距市區(qū)20公里；在新津縣東北部，距縣城11公里；在西南航空港、牧馬山國(guó)際高爾夫俱樂部的南部，距之分別為10公里、3公里。坐擁天然的淺丘坡嶺地貌和純正的自然山水資源，楊柳河與碾河兩條天然河流在社區(qū)內(nèi)穿行，以及近2000畝的成都近郊唯一原生松林，真山真水的天賦資源，全國(guó)罕見。 交通 牧馬山新城區(qū)交通發(fā)達(dá)，大件路全線貫通，雙向六車道。城市快速通道、2012年建成的成—綿—樂城際輕軌將在花源鎮(zhèn)穿境而過，南延線、雙楠大道、機(jī)場(chǎng)高速、成雅高速、新川藏路、以及即將開工建設(shè)的華牧路為牧馬山片區(qū)創(chuàng)造了便利的交通。 景點(diǎn)位置四川省成都新津花源鎮(zhèn)北師大附中旁(楊柳河邊)…[詳細(xì)]

　　時(shí)代：中華民國(guó)地址：恩平市恩城街道辦事處平塘村委會(huì)平塘村。平塘村三駁橋興建于中華民國(guó)時(shí)期，東北至西南走向，橋全長(zhǎng)12.79米，每駁長(zhǎng)4.26米，橋面寬1.1米，高3米，共三駁，三駁橋跨越陽橋水，由花崗巖組成，每駁有三條花崗巖并排構(gòu)成，石板長(zhǎng)4.26米，寬0.35米，厚0.32米。橋架共4個(gè)，基本呈等距離分布，中間兩個(gè)，兩端各一個(gè)。橋架以兩根石柱略呈八字形支撐上部石橫梁承托橋面石條。石柱與石橫梁之間以榫卯結(jié)構(gòu)套合。三駁橋是平塘村和平三村的連接之地，方便了村民彼此間的往來。此橋是恩平目前保存尚好，為數(shù)極少的石橋之一。對(duì)研究恩平石橋建造藝術(shù)有一定參考價(jià)值。2012年1月恩平市人民政府公布為文物保護(hù)單…[詳細(xì)]