車、馬是我國古代陸上的主要交通工具。制車是一個集大成的手工業(yè)部門。我國古車以其優(yōu)異的性能在世界上長期處于領先地位。騎乘所用馬具中極為重要的構件――馬鐙，也是我國首先發(fā)明的。在這方面，我國曾對人類文明作出了巨大的貢獻。臨淄中國古車博物館位于臨淄區(qū)齊陵鎮(zhèn)后李官莊，坐落在后李文化遺址上，是當代中國首家最系統(tǒng)、最完整、以車馬遺址與文物陳列融為一體的古車博物館。該館1991年籌建，1994年9月落成，占地20畝，建筑面積3600平方米，包括春秋車馬展廳和中國古車陳列展廳兩部分。春秋殉馬坑殉戰(zhàn)車10輛，馬32匹，規(guī)模之大，配套之齊全，馬飾之精美，為當代全國之冠，列全國十大考古發(fā)現(xiàn)之一。古車陳列展廳陳列后李……[詳細]

　　齊故城排水系統(tǒng)的布局，是根據(jù)城內南高北低的自然地勢，經(jīng)過周密設計和科學安排的�，F(xiàn)已探明有三大排水系統(tǒng)，四處排水道口。同時又在大、小城南、北城墻外挖有很深的護城壕，與淄河和系水東西溝通，使其水系相連，四面環(huán)繞。小城排水系統(tǒng)在西北部，自“桓公臺”東南方向起，經(jīng)“桓公臺”的東部和北部，通過西墻下的排水口，流入系水。大城內排水系統(tǒng)有兩條。其一在大城東北部，沿東墻北流，通過東墻下的排水口注入淄河。其二位于西部，由一條南北和東西河道組成，此處的排水道口已于1980年發(fā)掘清理，東西長43米，南北寬7米，深3米，用天然巨石壘砌而成，水口分上下三層，每層5個方形水孔，孔內石塊交錯排列，水經(jīng)孔內間隙流出，人卻不能……[詳細]

　　齊故城遺址位于臨淄區(qū)辛店鎮(zhèn)北7.5公里處，東依淄河，西臨系水，為周代齊國的都城，西漢時又為齊王國都治，歷時千余年。1961年國務院公布為全國第一批重點文物保護單位。故城由大、小兩城組成，大城南北近4.5公里，東西約3.5公里，小城在大城西南角，其東北部伸進大城的西南隅，南北長2公里，東西寬約1.5公里。兩城總面積約15.5平方公里，周長約21公里。故城的城墻多數(shù)已湮沒地下，少數(shù)因挖土及河水沖刷而無痕跡，現(xiàn)僅存一些斷垣殘跡。-物部門鉆探考證，城墻早在西周時期就存在，春秋、戰(zhàn)國、西漢時又多次修補。城墻系夯土而成，依地勢而建，多不取直線形，有24處拐角，現(xiàn)有14處保存完整。小城周長7275米，墻基寬……[詳細]

　　 管仲是我國春秋時期偉大的政治家、軍事家、思想家和經(jīng)濟學家。他輔佐齊桓公勵志改革、富國強兵、九合諸候、一匡天下的豐功偉業(yè)和他的民為邦本、禮法并用、通商惠賈、開放務實的深邃思想，贏得了世人的謳歌和后人的禮贊�？鬃臃Q之以“仁”，梁啟超譽之為“中國之最大的政治家”、“學術思想界一巨子”。 管仲死后，葬于臨淄牛山北麓，這就是著名的管仲墓。管仲紀念館以管仲墓為依托，以《管子》思想為基礎，以管仲的生平為脈絡，通過多種藝術手段，在展現(xiàn)天下第一相輝煌一生的同時，全面展示博大精深的《管子》思想并綜合展示宰相文化及歷代名相對社會的貢獻， 管仲紀念館占地面積20萬平方米，總投資近3000萬元，分為館區(qū)和園區(qū)。館……[詳細]

　　姜太公祠位于臨淄城區(qū)，1993年以姜太公衣冠冢為依托而建，總占地面積30000平方米。太公祠是一組中國傳統(tǒng)的中軸對稱、殿堂廟宇建筑。周文王訪賢遇到姜太公，遂請回拜為太師，尊稱太公望。周武王繼位又尊稱師尚父。姜太公輔佐周王朝滅掉殷商，以首功被分封到了齊國。太公治理齊國，采取“因俗簡禮和通商工之業(yè),便魚鹽之利”等政策，注重農、工、商并舉，大力發(fā)展生產(chǎn)，齊國很快強大起來。其后姜太公又輔佐周公平定紂的兒子武庚的叛亂，為賞太公二次安周之功，周成王賦予姜太公“東至海，西至河，南至穆陵，北至無棣”的專伐大權，成為海岱之間聯(lián)袂而往朝的大國。姜太公死后按周禮返周而葬，齊人思念太公恩德，葬衣冠于此，從主殿穿堂而過……[詳細]