渡江戰(zhàn)役總前委孫家圩子舊址紀(jì)念館，位于蚌埠市燕山鄉(xiāng)孫家圩子村，西蘆山的南麓。1949年3月22日至4月4日，鄧小平、陳毅、粟裕、譚震林等十多位領(lǐng)導(dǎo)人率中共中央華東局、華東軍區(qū)、第三野戰(zhàn)軍總前委移住蚌埠孫家圩子村。在孫家圩子村，總前委召開會(huì)議研究制定了渡江作戰(zhàn)方案，并由鄧小平親自組織擬定了指導(dǎo)第二、第三野戰(zhàn)軍渡江作戰(zhàn)的綱領(lǐng)性文件——《京滬杭戰(zhàn)役實(shí)施綱要》，確定了華東軍區(qū)海軍部隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)人選，為我軍成立第一支海軍部隊(duì)做好準(zhǔn)備；在這里，第三野戰(zhàn)軍下達(dá)了《京滬杭戰(zhàn)役作戰(zhàn)命令（京字第二號(hào)）》，吹響了渡江戰(zhàn)役開始的號(hào)角。渡江戰(zhàn)役總前委孫家圩子舊址，1998年被市政府公布為市級(jí)文物保護(hù)單位，2004年被安徽省政府公布為省級(jí)文物保護(hù)單位。從2004年開始，對(duì)舊址進(jìn)行保護(hù)維修，到2008年底初步建成舊址紀(jì)念館并免……[詳細(xì)]

　　津浦鐵路淮河大鐵橋始建于1909年11月，1911年5月建成通車。該橋?yàn)楣潭ㄐ丸炝簶�，全長570米，津浦鐵路淮河大鐵橋是連通我國南北的一重要交通大動(dòng)脈，是津浦線上僅次于黃河鐵路橋的第二大橋，是我國現(xiàn)存保存較完好的鐵路橋遺址。津浦鐵路淮河大鐵橋是津浦線上僅次于黃河鐵路橋的第二大橋。該橋始建于1909年11月，1911年5月建成通車。該橋?yàn)楣潭ㄐ丸炝簶�，全長570米，單車道。是連通我國南北的一重要交通大動(dòng)脈，同時(shí)也是我國現(xiàn)存保存較完好的鐵路橋遺址，現(xiàn)仍在使用。1937年日寇侵華，國民黨撤退時(shí)曾將1~7孔梁破壞，1938年9月日軍將1、2、3孔修復(fù)，并將破壞嚴(yán)重的4、5、6、7部分橋梁更換。1949年1月解放戰(zhàn)爭時(shí)，大鐵橋又經(jīng)歷了多次破壞、修復(fù)。在解放后至2005年間，蚌埠鐵路局曾多次對(duì)該橋橋梁進(jìn)……[詳細(xì)]

　　寶興面粉廠位于蚌山區(qū)朝陽路公路橋東側(cè)淮河南堤邊，始建于1928年。為該年在徐州經(jīng)營面粉廠的河北省鹽山縣人楊樹誠，投資60萬銀元來蚌興建的第二寶興面粉廠，占地40余畝，建筑面積9430平方米，動(dòng)力設(shè)備和機(jī)械設(shè)備采用國外產(chǎn)品，1931年工廠投產(chǎn)。寶興面粉廠的興建、發(fā)展史也是一部蚌埠發(fā)展的歷史。1982年8月，著名數(shù)學(xué)家華羅庚來蚌講授“統(tǒng)籌法”和“優(yōu)選法”時(shí)，專門視察了寶興面粉廠。寶興面粉廠現(xiàn)存建廠之初建造的廠房4間（約4200平方米）、閣樓一處（約100平方米），另有百年古朱藤一棵。廠房及閣樓為典型的民國時(shí)期建筑，具有典型的時(shí)代印記，是全市碩果僅存的民國時(shí)期工業(yè)遺址。新時(shí)代對(duì)寶興面粉廠片區(qū)進(jìn)行保護(hù)性開發(fā)，將使工業(yè)遺產(chǎn)文脈得以延續(xù)，工業(yè)精神得到弘揚(yáng)，活化成蚌埠的文化地標(biāo)。……[詳細(xì)]

　　天橋清真寺位于蚌埠市中心地區(qū)的天橋南側(cè)。原為蚌埠雜耍說戲集中地�，F(xiàn)其南側(cè)為花鳥市場，西側(cè)為大型商場，寺后為鐵路，仍處在市中心地段。始建于1932年，由河北省籍的穆斯林韓福興、楊官亭募捐集資。在天橋南側(cè)購平方30間。改建為清真寺；1942年由楊幕唐、李捷升 等穆斯林捐款募化。并有田子錚等穆斯林支援幫主擴(kuò)建。成為蚌埠最壯觀的清真寺；1978年十一屆三中全會(huì)落實(shí)政策，曾撥款對(duì)禮拜大殿進(jìn)行改建。天橋清真寺隨蚌埠是產(chǎn)生而興起。其人文環(huán)境類似北京天橋，是民間藝人、說唱雜耍的場所。清真寺坐落其北。為伊斯蘭教較早在蚌埠的進(jìn)行宗教活動(dòng)的場所，來做活動(dòng)的教民每天約40人左右，該清真寺為模范禮拜寺（省級(jí)，2002年）2008年評(píng)為“和諧宗教活動(dòng)場所”。對(duì)于蚌埠的歷史來說，天橋清真寺具有重要的史證價(jià)值。其建筑也是蚌……[詳細(xì)]